Indian C-3 Big Twin Sidecar Moto et Side, voiture routière de 1914, voitures anciennes de collection, v2.

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Indian C-3 Big Twin Sidecar Moto et Side, voiture routière de 1914

La Indian C3 Big Twin - Sidecar Moto et Side, Side-Car, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1914 à 3 200 exemplaires, carrosserie moto et side-car soit 2 places - moteur W-Twin de 1000cc - 7cv.

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1914 INDIAN C-3 Big Twin avec Sidecar construit de 1914 à 1916 pour $3200, moteur V2 de 1L0 développant 7cv et boite 3 vitesses permettant une vitesse de pointe de près de 90km/h moto seule.

Les side-car Indian sont nés en 1901 par la réunion de deux hommes : Oscar Hedstrom pour le moteur et George Hendee pour le cycle.
- La production a été d'une telle qualité que la marque s'est rapidement trouvée numéro un mondial.
- Puis elle a été la première à électrifier la moto avec éclairage et démarreur.
- En 1914, le catalogue offre la possibilité d'y ajoindre un sidecar pour partager les déplacements.
- Mais le développement parallèle de l'automobile surtout Ford T, a mis l'entreprise en difficulté et à fait partir les deux fondateurs en 1915.

Indian C-3 Big Twin Sidecar Moto et Side, voiture routière de 1914

La Indian C3 Big Twin - Sidecar Moto et Side, Side-Car, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1914 à 3 200 exemplaires, carrosserie moto et side-car soit 2 places - moteur W-Twin de 1000cc - 7cv.

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